Der Autonome Hafen von Lüttich (PAL), erster belgischer und dritter europäischer Binnenhafen, hat 2009 einen globalen Verkehr (Wasser-Schiene-Straße) von 18.172.741 Tonnen (- 3.614.4800 Tonnen, d.h. einen Rückgang von 17 % im Vergleich zu 2008, dem Jahr aller Rekorde im Hafen von Lüttich) verzeichnet. Der Hafen wurde unvermeidlich durch die weltweite Krise und durch eine Krise in der Krise durch die zeitweilige Schließung des Warmwalzwerkes von ArcelorMittal getroffen.
Die Perspektiven für 2010 und die kommenden Jahre sind jedoch ermutigend mit verschiedenen Projekten und positiven Aspekten, unter denen wir die Entwicklung der multimodalen Plattform Liège Trilogiport nennen wollen.
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